商品别名 |
车牌识别 |
面向地区 |
类型 |
全套设备 |
郑州车牌识别系统停车场管理系统就找河南三盾弱电工程有限公司
车牌识别安装的一般要求：
1、安装车牌识别安全岛位置前后4米范围道路为直线，没有岔路口，抓怕图片车头正对相机，并且不会被岔路口车辆遮挡，如果不能满足要求，建议考虑使用卡为辅助管理手段；
2、点位坡道不能过大，坡道过大容易造成车辆停车后，启动时溜车，或者刹车时刹不住。如果不能满足要求，建议考虑增加减速带；
3、路面完整，无破损。路面破损对地感线圈危害，经常因震动把线圈线拉断；
4、车牌识别或蓝牙停车场系统上空需要避开线缆，高压线中的高压容易对停车场设备造成干扰。其它线缆会给施工带来不便，或者产生不必要的纠纷。
车牌识别闸机安装定位：由甲方代表、跟单工程师（业务员）、闸机安装负责人根据现场情况而定，由甲方代表签字认可。但满足以下技术要求：岗亭收费口与车牌识别道闸距离不得小于3m。
车牌识别闸机设备安装技术要求
1、确定车牌识别安装位置，在安装基础（安全岛）上标注好设备的安装孔位；
2、根据车牌识别的安装孔的尺寸，选择合适的冲击钻头；
3、在标注好的位置打孔；
4、将拉爆螺丝打入孔内并拧紧使之不晃动，而后将螺母和垫片取下；
5、放上车牌识别闸机，对齐安装螺丝；
6、放上垫片紧固螺帽即可；
7、道闸垂直于水平地面倾斜度不大于1°；
8、道闸杆垂直于车行方向，垂直度误差不得超过1°；
9、箱底与地面接触紧密，间隙处用水泥抹平；
10、安装的车牌识别整齐划一，要求在安装时用墨斗弹线，标出车牌识别安装的对齐边线，安装时设备要求每个外边线和墨斗弹线对齐；
车牌识别安全岛的制作：
一进一出：出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭，我们可以将安全岛做成长5.5米，宽1.3米，高0.15米的长方体，为了美观，我们可以将岛的两头做成弧行的，如图所示
单进的安全岛：我们可将安全岛做成长4.3米，宽0.5-0.6米，高0.15米长方体，两端可做成圆弧状。有时为节省工时和成本，可将安全岛做成三个60*60 *15cm的长方体。
道闸调试：
先将道闸杆打在水平或垂直状态；将开到位或关到位插件拨下；然后按开或关；看道闸杆运行到大点时是否有回转现象。
1、按遥控按钮 (指示灯亮)
检查控制板好坏，即开、关、停是否正常；
检查电机好坏，对地电阻大于1M，中性线不能接错；
检查光电开关上、下到位线是否接对；
检查连动机构的运行区间是否正常；
检查控制盒的时间保护；
试运行四次以上。
2、按钮盒拨到自动状态(指示灯灭)
自动落杆调试，模拟车进、车过、杆落；
防砸车调试、杆下落的过程中，车进杆停
地感使用说明
1、安装要求
只能安装在干燥的室外，要防潮防湿，和其它设备的小距离为1公分，使用温度不要超过55度。
2、线圈的几何形状选择
a、线圈通常做成长方形，探测小汽车和卡车较为理想。
路面
b、这种结构通常安装于“附近”有平移门的环境下。
c、线圈匝数
如果线圈小，则匝数应增多。(线用BV-1.0铜线即可，线径也可大一些)
d、线圈安装
确定了线圈的形状后，需要在地上切5-10mm宽，30-40mm深的凹形槽，走线尽可能在槽底。线圈的连接线（每米至少扭绞20次）也可用相同的凹型槽或者是管道来走线。
“凹形槽”在填满前，要测线圈的电感量（在80---300uH之间），然后在其上放尼龙绳，再把凹槽内填满沥青或者是树脂。目的是使线圈对地的绝缘电阻大于20Mohm（好100M以上）。
安装线圈注意以下几点：
1) 线圈到“地感处理器”的连接线每米扭绞20次；
2) 连接要尽可能地短，并且要和强电分离；
3) 不能装在很软的地面；
4) 邻近有线圈或平移铁门，安装距离不能小于1米；
5) 附近的即使是“水泥加强筋”，距离至少也要大于4公分。
公司业务服务区域：以郑州为中心，巩义市、新密市、新郑市、登封市、荥阳市、中牟县 ，许昌、洛阳、漯河、开封、新乡、平顶山、商丘等省内县市的闸机安装、监控安装、门禁安装维修、综合布线等业务。
欢迎来到河南三盾弱电工程有限公司网站， 具体地址是郑州金水区智汇城，联系人是王经理。 主要经营河南三盾弱电工程有限公司长期从事于弱电系统集成。承接局域网搭建、安防监控系统、集团电话系统、闸机门禁安装、综合布线、背景乐音系统、郑州光纤熔接、等弱电系统。经营光端机，光缆配件批发零售，光缆熔接业务 2-96芯光缆，视频光端机，光纤收发器大量现货。本公司供应郑州停车场系统安装,郑州监控安装,郑州门禁安装,郑州无线WIFI,局域网建设等产品，技术，服务到位，有需要的客户，可以来电咨询！
郑州车牌识别系统停车场管理系统就找河南三盾弱电工程有限公司
郑州停车场系统安装郑州车牌识别系统安装-就选河南三盾弱电工程有限公司
郑州道闸杆（挡车杆）升降杆、起落杆、厂家批发大量批发各种款式直杆、曲臂道闸，栅栏道闸，中距离道闸，蓝牙道闸，车牌识别停车场收费管理系统等，可根据客户需求选择配置订做。
一 、车牌识别系统
对基于车牌识别技术的双车道一体化智能道闸管理系统的软硬件进行了设计.系统采用地感线圈检测车辆并对监控相机进行触发,使获取到的车辆图像清晰、牌照位置;然后通过对车辆图像的预处理、牌照定位和提取、校正、车牌字符分割、归一化处理,实现汉字、字母和数字字符的识别;后将识别结果和数据库中的预存信息进行比对并根据比对结果输出反馈控制信号,实现道闸的全自动智能控制.系统采用单主机双车道同步监控,同时具备车型预识别功能,并根据车型识别的结果进行车辆图像的分类存储和查询,进一步提高了系统的实用性,具有很重要的现实意义.
二、蓝牙道闸
1.两个出入口，每个出入口各有一个出口，一个入口，两台道闸，分别管理车辆进出。
2. 进口控制：车辆进地下停车区域,有效蓝牙卡的车辆压入口头一个地感后蓝牙卡与蓝牙票箱数据交换道闸杆升起，通过道闸，通过道闸压入口第二个地感后，道闸自动下。过期卡，需重新授权后有效。
3. 出口控制：车辆出停车区域,压出口头一个地感后，道闸杆升起，车辆通过后，压出口第二个地感，道闸自动下。
4、 蓝牙性能参数：
工作模式：光激励定位、休眠唤醒
工作电源：DC12V～18V 3.2A
适配器：AC110～220V/DC +12V
蓝牙功率：12W
工作频率：433MHZ
红外频率：38KHZ
读卡角度：60度
读卡距离：1-20米（可根据需要调节）
接口类型：韦根26/34 RS232/485
1尺寸/重量：136x26x10cm0/13KG
5、说明：
本来入口时可以不需要压地感但是，考虑到有些带有卡的车经过附近的道路导致道闸开起，而车辆并没有通过道闸，导致道闸杆没有办法落下，所以要在进口处设置一道地感，压地感的车一定是到车库里停车的车辆。
郑州停车场系统安装郑州车牌识别系统安装-就选河南三盾弱电工程有限公司
郑州停车场系统安装郑州车牌识别系统安装-就选河南三盾弱电工程有限公司
郑州车牌识别停车管理系统的安装，郑州物业车牌识别安装，郑州小区车牌识别安装维修，车牌识别的安装一般需要找的车牌识别安装公司，拥有长期道闸安装调试工作经验的公司能为客户推荐成熟且合适的闸机系统，河南三盾弱电工程有限公司拥有多年的闸机安装与闸机售后维修经验，充分考虑客户的实际需求及车牌识别系统安装的客观环境，如闸机安全岛的干扰因素、车辆通信情况。
车牌识别安装的安全岛制作环境因素
1、安装车牌识别安全岛位置前后4米范围道路为直线，没有岔路口，抓怕图片车头正对相机，并且不会被岔路口车辆遮挡，如果不能满足要求，建议考虑使用卡为辅助管理手段；
2、点位坡道不能过大，坡道过大容易造成车辆停车后，启动时溜车，或者刹车时刹不住。如果不能满足要求，建议考虑增加减速带；
3、路面完整，无破损。路面破损对地感线圈危害，经常因震动把线圈线拉断；
4、车牌识别或蓝牙停车场系统上空需要避开线缆，高压线中的高压容易对停车场设备造成干扰。其它线缆会给施工带来不便，或者产生不必要的纠纷。
车牌识别简易示意图：
车牌识别闸机安装定位：由甲方代表、跟单工程师（业务员）、闸机安装负责人根据现场情况而定，由甲方代表签字认可。但满足以下技术要求：岗亭收费口与车牌识别道闸距离不得小于3m。
注意：车牌识别摄像机、道闸安装垂直和水平倾斜度不应 >±1°(如图示)
车牌识别闸机设备安装技术要求
1、确定车牌识别安装位置，在安装基础（安全岛）上标注好设备的安装孔位；
2、根据车牌识别的安装孔的尺寸，选择合适的冲击钻头；
3、在标注好的位置打孔；
4、将拉爆螺丝打入孔内并拧紧使之不晃动，而后将螺母和垫片取下；
5、放上车牌识别闸机，对齐安装螺丝；
6、放上垫片紧固螺帽即可；
7、道闸垂直于水平地面倾斜度不大于1°；
8、道闸杆垂直于车行方向，垂直度误差不得超过1°；
9、箱底与地面接触紧密，间隙处用水泥抹平；
10、安装的车牌识别整齐划一，要求在安装时用墨斗弹线，标出车牌识别安装的对齐边线，安装时设备要求每个外边线和墨斗弹线对齐；
车牌识别安全岛的制作：
一进一出：出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭，我们可以将安全岛做成长5.5米，宽1.3米，高0.15米的长方体，为了美观，我们可以将岛的两头做成弧行的，如图所示
单进的安全岛：我们可将安全岛做成长4.3米，宽0.5-0.6米，高0.15米长方体，两端可做成圆弧状。有时为节省工时和成本，可将安全岛做成三个60*60 *15cm的长方体。
郑州停车场系统安装郑州车牌识别系统安装-就选河南三盾弱电工程有限公司
郑州停车场系统安装郑州车牌识别系统安装-就选河南三盾弱电工程有限公司
河南三盾弱电工程有限公司服务区域：郑州市门禁系统、中原区门禁系统、二七区门禁系统、金水区门禁系统、惠济区门禁系统、管城区门禁系统、上街区门禁系统、郑州市门禁系统、新郑市门禁系统、登封市门禁系统、新密市门禁系统、荥阳市门禁系统、中牟县门禁系统、郑东新区门禁系统、开封门禁系统、郑州门禁系统、平顶山门禁系统、安阳门禁系统、鹤壁门禁系统、新乡门禁系统、焦作门禁系统、濮阳门禁系统、许昌门禁系统、漯河门禁系统、三门峡门禁系统、南阳门禁系统、商丘门禁系统、信阳门禁系统、周口门禁系统、驻马店门禁系统、济源门禁系统等！
公司业务包括：
1、郑州监控系统
2、郑州门禁系统
3、郑州停车场系统车牌识别系统
4、郑州门禁考勤一体系统
5、郑州商用民用楼宇对讲系统
6、郑州综合布线
7、郑州安防弱电工程
8、郑州IT外包
9、郑州WIFI覆盖
10.郑州弱电工程承接
服务单位包括：餐饮，美容店，美发店，旅游景区，酒店，宾馆，KTV，酒吧，休闲会所，健身房，超市，工厂，员工宿舍，车间，快递厂库，汽车4S店，办公室，学校，大学，幼儿园，图书馆，单位，银行，企业单位，医院，商场，广场。
郑州停车场系统安装郑州车牌识别系统安装-就选河南三盾弱电工程有限公司
郑州车牌识别系统安装郑州停车场系统安装就找河南三盾弱电工程有限公司
河南三盾弱电工程有限公司年成立于中国-郑州，拥有强大的研发团队，完善的服务体系，主要从事研发、生产、销售车牌识别系统，我们始终坚持以技术为基础，以客户为向导，以的产品，合理的价格，良好的质保以及精心的售后服务为宗旨。
公司拥有多年从事图像信息采集、分析、处理与识别算法研究的核心团队，在图像分析研究领域有数十年的功力，特别是车牌识别软件，经过长期多年的研发，技术指标和性能不断提高，在软件工程与项目实施方面有着深入的研究和实用的丰富技术经验。配合国际化的技术合作渠道，公司已持续推出具有核心技术和自主知识产权的产品系列。凭着优良的产品质量，的管理模式，准确的市场定位赢得了社会和市场的肯定。
公司主要产品有：车牌识别一体机、车牌识别仪、车牌识别补光灯、车牌识别应用系统解决方案、 车牌识别软件开发包等。产品采用生产线规模化、研发、标准化生产，检测流程严格、规范。
产品应用的相关领域如下： 停车场设备、小区门禁系统、梯控系统、车牌识别系统、工业自动化、手持智能终端、数字媒体、轨道交通、信息通讯、POS (销售)系统、自动收费、设备、车载以及CTI (网络通讯整合)系统等。 潍坊奥德赛信息技术有限公司拥有精于创新的研发团队，的管理体系，严谨的质量监控，致力于工业自动化和产品智能化行业的研发和应用，提供客户的产品和真诚的服务。 成为广大客户选择的厂商。
郑州车辆出入智能识别管理系统方案的设计目的是为了实现车辆进出机关大院或停车场的全信息自动化统一管理，包括不停车即可自动识别、判断、显示车牌、驾车人身份、自动控制、信息集成管理等。
1, 该系统集RFID技术、远距离智能识别技术、车牌自动识别技术、计算机网络、视频监控、自动控制技术于 一体，能对车辆出入全自动化管理，即对车辆出入识别、控制、车位检索、核查、显示及校对车型、车牌等进 行科学而可靠地管理。本系统采用了国际上的远距离无线识别技术，其实用性、性、安全可靠性、性 价比均目前国内各类停车场管理系统。本方案可根据客户实际需求而设计。
2,总体设计理念是对出入机关大院或停车场的车辆进行“、智能、便捷、可靠、率、高水准、低投 入”的科学管理。具体目标如下：
3, 经管理部门授权的车辆出入时，无需停车读卡，系统远距离不停车即可自动识别车辆身份和驾车人身份后 自动放行，确保车辆出入率和判断高可靠性。
4,系统设计采用车辆电子标签和驾车人身份及车牌识别三重不停车远距离自动识别技术，分别满足长期授权 或临时授权车准确识别进出管理的需要。
5,车辆进出大院时，手机（如管理人或车主）可收到该车出入的实时短信内容（如“您的豫A00C83车 14点30分已从大门出场”或“您的豫A00C83车16点20分已从大门入场”，全信息化管理车辆出入信息，同时 确保院内停放车辆不被盗开。
6,系统可兼容并无缝联接门禁一卡通管理系统，一卡通卡兼做驾车人身份认证，开车时，系统可远距离自动 识别车内此卡（无需停车刷卡），既扩展了一卡通的功能，也避免一人多卡的麻烦，同时减少了车卡的投资。
7,该系统能实时记录和统计各单位进出车辆及驾车人员的身份、出入时间等信息，在管理中心可根据需要随 时查阅。
郑州车牌识别系统安装郑州停车场系统安装就找河南三盾弱电工程有限公司
河南三盾弱电工程有限公司的技术团队以理论创新， 以人为本的理念不断开发各种新产品以满足顾客的需求。公司产品和系统以其超凡的功能模块、的稳定性、时尚人性化的外观设计、的性价比融入到了各个领域当中（企事业单位、商场、、智能小区、酒店、车站、旅游景点等）。
河南三盾安装道闸机箱，取出箱内随机附件，将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。
调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
拉簧调整
接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（使闸杆在落杆运行时达到好的效果。
若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到好的效果。）
若落杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
产品结构 挡车器（道闸）主要有主机、栏栅、控制器三部分组成。
主机：主机主要有箱体及驱动部分组成，整机为钢结构。安装在车道旁，转动挡杆在90度范围内上下运动，限制车辆通行。
挡杆（闸杆）：栏栅挡杆采用铝型材，配有反光膜红白相间，固定在主机上配合主机工作。
控制器：控制器有台式控制和手柄遥控两部分。
台式控制：主要由值班人员在值班室内使用。
遥控手柄：主要配备车辆使用，一般可在主机周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动自动检测装置：（选装件）
远红外防砸装置：（选装件）
自动刷卡装置：（选装件）
郑州车牌识别安装郑州停车场系统安装就找河南三盾弱电工程有限公司
